Åja

I juni 2014 var jeg på kurs før jeg tok båtførerprøven. Under kurset skrev jeg endel notater, blant annet det viktigste pensum for båtførerprøven . I tillegg skrev jeg følgende oversikt over hva man bør kunne til båtførerprøven : Flyteutstyr : farge, antall, type, vedlikehold Stabilitet : vann i bevegelse, hvor i båten plassere last og tyngdepunkt Manøvrere : Med eller mot strømmen, fortøyning, oppankring, baug mot bølger Utstyr : minimum; årer, øsekar, flyteutstyr og dregg Knuter : flaggstikk, båtmannsknop, halvstikk, pålestikk, åttetallsknop Motor : bensindamp, utlufting, dieselfilter (bytte ofte), kjøling, dødmannsknapp Fredningstid : fuglereservat, eks. Hvaler Nødsignaler : Vifte med armer, VHF kanal 16, SOS, epirb, fallskjermbluss, vedvarende lyd, N over C flagg, mayday. VHF : rekkevidde, nød og lytte til kanal 16, tlf. 120. Ulykker : Oftest i pent vær, bekledning (ull innerst), ligge rolig ved båten. Sjømannskap : runde odde, pålandsvind (vin...

Båtførerprøven - Det viktigste pensum Under følger notater fra kurs i båtførerprøven fra juni 2014: * Jernstaker stake peker der det er dypt vann * Lanternemerker/laternalmerker     rød stake = hvit på kart,     grønn stake = sort på kart rød stake, skrå topp, hvitt i kart grønn stake, spiss topp, sort i kart * Kardinalmerker , viser kompassretning til dypeste farvann kjør nord for nordmerket, sør for sørmerket osv. nordmerket: sort øverst, gul nederst, to piler opp, spiss topp sørmerket: gul øverst, sort nederst, to piler ned, flatt topp østmerket: sort øverst og nederst, gul i midten, piler fra hverandre, spiss topp vestmerket: gul øverst og nederst, sort i midten, piler mot hverandre, en slags v, flatt topp * Bademerke , spesialmerke: maks 5 knop innenfor 50 meters avstand * Senterledmerke : “Den gule stripen i veien”, hold styrbord for denne * Båker og varder     Kartsymbolet er en stjerne...