Deilig å være elbileier!

Jeg leser på VG at Tommy Shariff og Fredric Hauge har kappkjørt med hvert av sine vidundere: Tommy med en Porche på 355hk til 2,2 millioner, og Fredric Hauge med en Tesla elbil med 248hk til 800.000kr. Og hvem vant? Det gjorde Tesla! Elbilen vant!

Det er deilig å se at en elbil kan bli så sexy og rå som det Tesla er! At vi har kommet så langt at elbil ikke bare er triste, trege og usexy biler som folk flest ikke vil ha.

Og når det i tillegg stadig blir irettelagt mer for elbileiere i Norge, for eksempel med flere ladestasjoner i Oslo, så gleder jeg meg over at stadig flere velger elbil.

Kommentarer

Unknown sa…
Kul elbil ja, men jeg er drittlei va ad folk som Hauge direkte lyger oss opp i trynet. Han påstår bilen er billig å kjøre med. Det er løgn. Selv en buddy, som er vel noe av det simpleste elbilen en kan kjøpe koster ca 10 kr milå i batteri!!!! Hvis dere ikke tror meg sjekk buddy sine egne sider, de er i det minste erlige å prøver ikke å gjemme fakta. det skal de ha. Hauge derimot står til stryk i denne artikkelen. Disel er det billigste en kan kjøre med i dag. Ikke engang prius kan matche en diselbil.
7. september 2009 kl. 22:12
Jallis51 sa…
Kunne tenkt meg en el-bil jeg også, men regner med at de blir så dyre her i avgifts-Norge at min gamle diesel-Passat får holde noen år til. Den er en 1998 modell. Selv er jeg en god gammel 1951 modell! :-)
7. september 2009 kl. 23:41
M.E.M. sa…
kommentar til Kri

Det stemmer det du sier at det er flere driftutgifter enn bare energikostnadene. Dette gjeller for så vidt også Bensinbiler. Du må også berekne inn oljeskift,registerreim-skift, tennplugger, oljefilter, luftfilter, startbatteri og ekstra antall skift av bremseklosser.

Kewet har lagt alle kort på bordet, og runnet av kostnader til fordel for bensinbilen. F.eks. dersom du behandler batteriene dine bra, kommer batterislitasjen på under 2kr/km

Det du må se på, vis det er av økonomisk interesse du ser på f.eks. elbil, er totallevetidskostnad. I det tilfelle du henviser til med Kewet, så kommer Kewet best ut i en total levetidskostnad i forhold til en rimelig bensin/diesel bil.

Personlig har jeg en gammel fossil-bil, og tar bussen til jobb...
10. september 2009 kl. 12:08
Anonym sa…
Kri - foreslår at du sjekker fakta før du slenger med leppa.. Teslaen har ikke lånebatteri slik buddyen har. Altså, du kjøper batteriet sammen med bilen. Buddyen finansieres slik at du kjøper bilen, men leier batteriet. Så må man selvsagt betale for strømmen for å lade opp batteriet, men dette er mye lavere enn bensinkostnaden.
11. september 2009 kl. 01:19
Anonym sa…
herregud så dum du er..... Buddy har kjøpebatteri. Du heller sjekk fakta.
Å tror du verkeligen Tesla batteriet varer evig???

Før eller siden må det erstattes og tesla bruker samme type batteri som er på labtopper. Tror du det er billig.

Følg ditt eget råd sjekk fakta.
14. september 2009 kl. 13:42
Anonym sa…
Den dagen jeg kjøper en el bil, vær så snill å grav meg ned for da er jeg så senil at jeg ikke vet hva jeg gjør.
4. november 2009 kl. 00:41
Anonym sa…
Kan du ta tesla'n på en tur la oss Bamboali:
si til Tyskland og tilbake uten problemer, med god komfor & plass, i så fall tar det deg flere uker pga den lange ladetiden til bilen.

Porsche'n har god komfort, utstyr og 4 seter, og du trenger ikke å bekymre deg for ladingen fordi det finnes bensinstasjoner overalt og du ikke trenger og vente 16-timer for å kjøre bilen din igjen
21. februar 2011 kl. 14:57
Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Sangen til Widerøe-reklamen

Bilde
Jeg har fått sangen til Widerøe-reklamen på hjernen. Ikke så rart i grunn, for den er veldig fin. Så jeg måtte finne ut hvem som har synger. Det er en gruppe som heter Daughter og sangen heter Youth. Her er sangen på YouTube:
Les mer

Iskaffe oppskrift med få kalorier - Så sunn at du kan drikke store mengder av det (som meg)

Jeg leser på VG om at mange av iskaffene som finnes på markedet er svært så kaloririke. Og at det er kombinasjonen av helmelk og mye sukker som gjør dem til noen kaloribomber. Ifølge artikkelen inneholder den mest kaloririke iskaffen hos Starbucks så mye kilokalorier at det tilsvarer hele en fjerdeldel av en voksen kvinnes daglige kaloribehov. Jeg elsker iskaffe. Og drikker det daglig. Men jeg vet at det er mye sukker og kalorier i blant annet Tine iskaffe. Derfor lager jeg nå som regel iskaffen selv. Slik at jeg får den strippet for unødvendig mye kalorier. Blant annet bruker jeg veldig lite sukker, og lettmelk. Da blir det såpass lite kalorier at jeg kan drikke mange iskaffedrikker hver dag. Og det gjør jeg. Uten å legge på meg. Iskaffe oppskriften finner dere her: Sunn iskaffe
Les mer

Iskaffe oppskrift - Enkel og sunn

Iskaffe er ikke noe som bare hører sommeren til. Iskaffe kan nytes hele året! Her er en enkel og sunn iskaffe oppskrift : 1 teskje sukker En halv kopp vanlig koke- eller filterkaffe 2/3 isbiter Fyll opp resten av kaffekoppen med lettmelk Slik går du frem: Ta sukker i kaffekoppen. Tilsett kaffe til koppen er halvfull. Legg i isbiter og rør om til de har smeltet. Fyll opp koppen med melk. Denne oppskriften er noe av den sunneste iskaffen du kan drikke. Ønsker du en søtere, sterkere og mindre sunn variant så bruk: 2/3 teskjeer sukker Bruk ekspresso kaffe i stedet for vanlig filterkaffe Helmelk i stedet for lettmelk 2 spiseskjeer sjokoladesaus
Les mer